Лучшие в мире ДРЫНОЛЕТЫ!
Добро пожаловать на сайт
Six Chuter SR5xp 2000 With Apco Wing
Представительства Six Chuter в России

[ Главная ] [ Аппарат на котором мы летаем ] [ Предполетная проверка ] [ Взлет ] [ Посадка ] [ Цены ][ СМИ о дранолете]

Здравствуйте, меня зовут Георгий. Разрешите немножко рассказать Вам про аэрошюты или, как мы называем их - дрынолеты. Почему "Дрынолет"? Потому что любой, кто подходит к этому аппарату, сразу обращает внимание на вертикальную ручку управления. И не мудрено, так как, на первый взгляд, все пилотирование аэрошюта должно осуществляться именно этой палкой (по-русски "ДРЫН"). Других органов управления сразу и не разглядишь! Вот от этого "Дрына" и пошло название "Дрынолет" И теперь даже в телерепортажах наше воздушное судно иначе как Дрынолетом не называют...

Вы давно мечтаете подняться в воздух? Вы летаете во сне? Вы даже не представляете себе, как это просто осуществить! Когда я приехал в США на фирму Six Chuter, то приготовился к длительному обучению. Меня посадили в кресло пассажира и прокатили на аэрошюте минут 15 - 20... Затем инструктор присоединил к шлему радиостанцию, усадил меня в пилотское кресло и объяснил, как запускается двигатель. На мой вопрос: "И что, я один полечу?" Он сообщил, что вдвоем летать несколько сложнее, чем одному, а как управлять аэрошютом он объяснит в полете по радиосвязи... Так как я имел некоторый опыт полетов на параплане (три полета секунд по пять каждый... в Токсово...), я согласился! А зaтем, запускаю двигатель, слышу в наушниках:"добавь газу". Добавляю. Аппарат начинает медленно двигаться. Слышу в наушниках:"Полный газ". Перевожу рычаг акселератора вперед до упора, и через несколько секунд вижу, как земля уходит куда - то вниз!!! Я лечуууу!!!

Теперь мы учим летать на аэрошюте всех желающих. У нас прошли обучение десятки пилотов. Вот типичный пример: утром человек прокатился, как пассажир, а к вечеру у него уже пара часов самостоятельного налета! В чем же секрет аэрошюта? Сверхлегкая авиация - один из наилучших путей испытать чувство полета. Как писал Ричард Бах (а он летал на очень разных типах воздушных судов), если Вы хотите наслаждаться чувством полета, то вряд ли Вам придет в голову взять билет на самый большой и самый мощный в мире самолет. Аэрошют, с открытой кабиной позволит Вам получить настоящее наслаждение от полета. Кроме того – это самый безопасный и простой в управлении тип воздушных судов. Основная причина этого, - в том, что крыло поддерживает воздушную скорость (40 - 45 км в час) самостоятельно. Эта скорость не зависит от того, работает двигатель или нет. Крыло аэрошюта более напоминает прыжковый парашют, чем параплан. Такая форма крыла очень стабильна в полете и не подвержена «подсложениям» даже в неспокойном воздухе. Все что требуется от пилота – выдерживать направление полета.

Выдерживать направление полета очень просто. Прямо перед вами внизу расположены две педали. Нажимаете на правую – аппарат поворачивает направо, на левую… - ну вот, Вы уже сами умеете управлять дрынолетом! Справа от пилота расположен рычаг газа, примерно как ручной тормоз в автомобиле. Если мы тянем рычаг на себя, то аппарат начинает снижаться, если толкаем от себя, набирает высоту. При этом скорость аэрошюта не изменяется!!! А что же делает «Дрын»? А он нужен только на земле, он как руль у велосипеда, то есть управляет передним колесом.

Теперь Вы достаточно знаете, чтоб совершить свой первый полет. Ну что? Взлетаем?.

Говорят, лучше один раз увидеть, чем сто раз прочитать. Предлагаю посмотреть Видео.

А здесь Вы сможете увидеть прыжок парашютиста с дрынолета Прыжок 1,5 Мв.

Кадры первого полета в Приэльбрусье 2004г. Смотрите здесь 1,9 Мв.


   Чтобы узнать все о последних моделях и цены на них, загляните на сайт Six Chuter http://www.sixchuter.com/


Здесь вы можете почитать об особенносях взлета в различных условиях (эта информация не предназначина начинающим пилотам) Летим?.